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曲轴箱窜气油含量测试系统是一套用于发动机试验台架的专业油雾/油滴定量分析设备，主要用于测定发动机曲轴箱窜气中的油含量与油雾浓度。系统将重量法油含量测量与在线光学浓度测量相结合，在保证测量准确性的同时，实现高时间分辨率的数据采集，适用于发动机研发、润滑系统优化以及油雾分离器性能评估等场景。

该系统可直接集成于发动机试验台架，实现完整工况地图下的油耗与油雾排放特性分析，为发动机结构设计和排放控制提供可靠的数据支撑。

应用范围：

广泛适用于发动机与动力系统相关的测试与研究场景，包括但不限于：

(1) 发动机试验台架曲轴箱窜气油含量测定

(2) 发动机不同工况下油雾浓度与油耗特性分析

(3) 曲轴箱通风系统(PCV 系统)性能评估

(4) 油雾分离器、油气分离器效率测试与对比研究

(5) 发动机整机油消耗地图(Oil Consumption Map)测试

(6) 在线监测发动机窜气中油雾气溶胶浓度变化

(7) 摆动/倾斜试验台中管路油膜与油液冲刷现象研究

(8) 发动机润滑系统优化与可靠性研究

(9) 汽车、摩托车、通用发动机及工业动力系统研发实验室

产品规格：

产品特点：

(1) 重量法与光学法组合测量

同时具备重量法的高准确性与光学法的高时间分辨率，兼顾精度与动态响应。

(2) 全流量测量能力

支持最高 300 L/min 的 Blow-by 全流量测量，无需复杂旁路结构。

(3) 差压自动补偿

可选差压补偿模块，消除测试系统对发动机原有流动状态的影响。

(4) 防冷凝加热测量腔体

采用加热设计，避免油雾冷凝导致测量误差。

(5) 双波长光学测量技术

提高油雾气溶胶浓度测量的稳定性与分辨能力。

(6) 台架级系统集成能力

适合集成至发动机自动化试验台系统。

(7) 移动式设计，快速部署

结构紧凑，便于在不同试验台之间快速切换使用。

配件及耗材：

测试原理：

采用双测量原理并行验证的测试思路：

(1) 重量法测量(Gravimetric)

通过对窜气中的油滴进行采样，油滴被捕集在滤膜上，通过前后质量变化计算单位时间内的油含量。

(2) 光学在线测量(Photometric)

对窜气中油雾气溶胶进行实时光学检测，获取高时间分辨率的油雾浓度变化。

(3) 数据融合与补偿

光学数据用于动态分析，重量法数据用于结果校准，同时通过差压补偿模块维持真实流动工况。

操作说明：

(1) 测试前需确保管路密封，避免环境空气混入

(2) 加热模块需提前预热，防止油雾冷凝

(3) 高油雾工况下建议启用差压补偿

(4) 滤膜为一次性耗材，需按测试周期及时更换

(5) 倾斜/摆动工况测试时建议启用

(6) 测试结束后需进行系统清洗，防止油污沉积

实验流程：

(1) 安装于发动机管路

(2) 连接压缩空气与数据接口

(3) 设置目标流量与测试参数

(4) 系统预热并进行零点校准

(5) 启动发动机试验工况

(6) 同步采集重量法与光学法数据

(7) 完成测试后自动生成油含量与浓度曲线

(8) 导出测试数据用于发动机油耗与排放分析