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汽车座椅疲劳振动试验台

作者:未知 更新时间:2017-07-13 浏览次数:
汽车座椅疲劳振动试验台

用途
该试验台根据GB15083-2006《汽车座椅强度要求及试验方法》,对汽车座椅进行振动疲劳试验,采用电动伺服控制,可以实现高频振动,以测试汽车座椅的动刚度,固有频率以及阻尼,以研究汽车座椅耐久性及舒适性。
 
主要技术参数
1、最大试验力:1500N;
2、试验力测量精度:±0.5%;
3、作动器位移:200mm;
4,振动台速度:1.5m/s;
6,工作频率: 0.1-20Hz;
4、变形(位移)测量精度:测量精度为示值的±0.5%;
5、所有传感器均具有自识别功能,传感器测量通过手动和自动调节;
6、动态试验波形:可根据国家标准及用户要求自行规划;
7、负荷全量程不分档;
9、伺服电机控制;
10、试验软件:可分别实现位移控制和载荷控制,并同时可进行位移限值和载荷限值设定,以实现作动器在达到位移限值或载荷限值时停在限值位置、回到原始位置及卸载等不同的功能选择。界面采用虚拟面板技术,试验参数设置方便,可以设定工作方式。全数字显示试验力、位移(变形)等多个工程量,多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。打印数据结果,以文件形式输出试验结果。负荷标定方法简便,容易操作;
11、测控系统采用模板化设计、集成度高、维护方便;
12、具有设定多个模块疲劳试验管理功能;
13、具有智能型超载、断裂、位移保护等安全措施。
 

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