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汽车座椅颠簸蠕动试验台主要用于汽车座椅颠簸和蠕动耐久性能测试，验证座椅的骨架、泡沫、面料和衬垫的耐颠簸和蠕动的能力，试验汽车座椅在不同路况下的座椅舒适性。
QC/T 740-2017 乘用车座椅总成
| 扭转角度幅值 | 0～50度，标准为21度 |
| 系统动力 | 机械振动 |
| 振动频率 | 1～5hz可调，标准为1.5hz |
| 上下颠簸 | 幅度0-35mm可调，标准为30mm |
| 水平蠕动 | 幅度±50mm，频率0.5Hz |
| 载入方式 | 砝码加载 |
| 负载重量 | 68kgf(前排座垫)，29kgf(前排靠背) |
| 振动次数 | 0—999,999次可设定 |
| 工位 | 同时可进行2个座椅进行试验 |
| 停机方式 | 达到试验次数自动停机 |
1.可调节性好，试验时安装调整方便
2.采用数字式电气伺服技术实现
3.完全模拟实车的运行状况
一、操作前准备
设备检查：确认液压油源压力正常，隔震工装安装牢固。
样品固定：用标准工装固定座椅，调整假臀/假背高度与H点对齐。
二、参数设置
颠簸幅度：±30mm(QC/T 740-2017标准)
蠕动角度：±30°
频率：1Hz~8.5Hz
工位：2个独立工位
三、操作流程
启动设备：通过控制柜输入参数，液压缸自动执行。
实时监控：软件显示形变、加速度等数据。
结束试验：自动保存报告，支持导出。
